现代典型路灯的结构主要分为以下几个部分:安全进线部分、安全保护部分、控制部分和光源。
一、安全进线部分
很多传统的路灯是直接把线接进来,但现代路灯有更高的安全要求,要求市电电缆进入路灯内部时所使用的路灯配电盒,就必须具有防水、防尘以及耐高电压的要求。还有的地区要求路灯灯壳的内部必须安装断路器:当路灯需要检查维修时,一旦把灯壳打开路灯就会自动断电,以确保操作人员的安全,这就是现代路灯的安全进线部分。
二、安全保护部分
安全保护部分最主要的就是路灯的防雷击功能。雷击的危害大家都清楚:不仅仅是把路灯打坏,严重的还会造成整个地区供电系统的损坏,所以现代路灯最新的安规要求路灯必须具有防雷击功能,需要安装单独的防雷器。
防雷器我们之前有介绍过,从电路原理上分并联和串联;在外观上又分为单边出线和两边出线;而出线的根数又分为3条线、4条线,5条线,最多还有6条线的防雷器,所以与防雷器的接线一旦没有接好,防雷器就根本起不到任何作用,这就会留下很大的安全隐患。
此外,选择合适的电线连接器也属于安全接线的一部分。现代路灯内部的电线连接器不但要符合安规要求,有的还同时要求具备一定的防水、防尘以及耐高温的要求与功能。
三、控制部分
控制部分就是一些地区为了节约能源,增加了能自动控制路灯通电和断电的零部件,最主要的这种控制电器零部件,就是路灯光控开关。此外,LED驱动器也属于控制部分。
四、光源
现代路灯的光源基本上都是使用LED光源。
五、灯壳内部的接线原则
当市电电缆经过路灯配电盒出来进入灯壳之后,接线顺序应该遵循先接入安全进线部分,其次是接入安全保护部分,再次是接入控制部分,最后才是接入光源。
如果是按照电气配件分类来接线的话,顺序应该是:
断路器→防雷器→光控开关→驱动器→光源
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